Volvo C30 Electric
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027EinschΓ€tzung
Typklassen-Analyse: Volvo C30 Electric
Diese Variante des Volvo C30 hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 9101 und die TypschlΓΌsselnummer ARM (Elektro, 82 kW (111 PS)). Sie wurde von 2012 bis 2015 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 17 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 18 auf 17 gesunken und in der Vollkasko von 13 auf 14 gestiegen. In der Haftpflicht ist sie unverΓ€ndert geblieben.
FΓΌr das Modell Volvo C30 enthΓ€lt unser Verzeichnis 33 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 14, in der Teilkasko bei 15 bis 18 und in der Vollkasko bei 11 bis 19. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Volvo C30 1.8 (Benzin, 92 kW, 2006 bis 2010) mit Klasse 11.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung ΓΌber 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 82 kW kΓΆnnen deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. MaΓgeblich fΓΌr die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
HΓ€ufige Fragen
Welche Typklasse hat der Volvo C30 Electric mit HSN 9101 und TSN ARM?
FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 17, Vollkasko 14. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 13 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 18 auf 17 gesunken und in der Vollkasko von 13 auf 14 gestiegen. In der Haftpflicht ist sie unverΓ€ndert geblieben.
Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Volvo C30?
Ja. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Volvo C30 1.8 (Benzin, 92 kW, 2006 bis 2010) mit Vollkasko 11 und Haftpflicht 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 14 und Haftpflicht 14.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
NΓ€chste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen