Toyota Carina E STH
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota Carina E STH
Diese Variante des Toyota Carina hat die Herstellerschlüsselnummer 7104 und die Typschlüsselnummer 254 (Benzin, 116 kW (158 PS), 1998 cm³). Sie wurde von 1993 bis 1996 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 22 und in der Vollkasko in Klasse 21 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota Carina enthält unser Verzeichnis 81 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 18, in der Teilkasko bei 10 bis 22 und in der Vollkasko bei 10 bis 21. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Toyota Carina E STH (Benzin, 79 kW, 1993 bis 1996) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko sieben Klassen darüber und in der Vollkasko acht Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota Carina E STH mit HSN 7104 und TSN 254?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 22, Vollkasko 21. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 22 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota Carina?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Toyota Carina E STH (Benzin, 79 kW, 1993 bis 1996) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 21 und Haftpflicht 14.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko acht Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen