Typklasse

VW Up E-Up!

Typklassen 2027 für HSN 0603 / TSN BKY (Elektro, 60 kW): Haftpflicht 14, Teilkasko 18, Vollkasko 13. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 0603 / BKY
GDV-Bezeichnung AA (E-UP!)
Hersteller VW
Modell Up
Baujahr ab 2013
Kraftstoff / Hubraum Elektro · 0 cm³
Leistung 60 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 14
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 14 · unverändert
Teilkasko 18
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 18 · unverändert
Vollkasko 13
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 14 · -1

Einschätzung

Klasse 14 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 14,4, also etwa gleichauf.
Klasse 18 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 15,8, also zwei Klassen darüber.
Klasse 13 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 14). Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 12,6, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: VW Up E-Up!

Diese Variante des VW Up hat die Herstellerschlüsselnummer 0603 und die Typschlüsselnummer BKY (Elektro, 60 kW (82 PS)). Sie wurde von 2013 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 13 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 14 auf 13 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell VW Up enthält unser Verzeichnis 8 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 19, in der Teilkasko bei 15 bis 20 und in der Vollkasko bei 11 bis 14. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist VW Up ECO UP! 1.0 CNG (Erdgas NG, 50 kW, 2012 bis 2022) mit Klasse 11.

Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,4, Teilkasko 15,8 und Vollkasko 12,6 (193 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko zwei Klassen darüber und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 60 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der VW Up E-Up! mit HSN 0603 und TSN BKY?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 18, Vollkasko 13. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 14 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 14 auf 13 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des VW Up?

Ja. In der Vollkasko ist VW Up ECO UP! 1.0 CNG (Erdgas NG, 50 kW, 2012 bis 2022) mit Klasse 11 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht VW Up ! 1.0 GTI (Benzin, 85 kW, 2017 bis 2023) mit Klasse 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 13 und Haftpflicht 14.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des VW Up

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