Typklasse

Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 4X4

Typklassen 2027 für HSN 8004 / TSN ATW (Diesel, 176 kW): Haftpflicht 13, Teilkasko 26, Vollkasko 22. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8004 / ATW
GDV-Bezeichnung NS (KODIAQ RS 2.0 TDI 4X4)
Hersteller Skoda
Modell Kodiaq
Baujahr ab 2019
Kraftstoff / Hubraum Diesel · 1968 cm³
Leistung 176 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 13
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 13 · unverändert
Teilkasko 26
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 26 · unverändert
Vollkasko 22
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 22 · unverändert

Einschätzung

Klasse 13 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 18,7, also sechs Klassen darunter.
Klasse 26 (Skala 10 bis 33) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 24,1, also zwei Klassen darüber.
Klasse 22 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 24,1, also zwei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 4X4

Diese Variante des Skoda Kodiaq hat die Herstellerschlüsselnummer 8004 und die Typschlüsselnummer ATW (Diesel, 176 kW (239 PS), 1968 cm³). Sie wurde von 2019 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 26 und in der Vollkasko in Klasse 22 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Skoda Kodiaq enthält unser Verzeichnis 34 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 14, in der Teilkasko bei 21 bis 26 und in der Vollkasko bei 19 bis 25. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Skoda Kodiaq 1.4 TSI (Benzin, 92 kW, 2016 bis 2024) mit Klasse 19.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht sechs Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 4X4 mit HSN 8004 und TSN ATW?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 26, Vollkasko 22. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 26 (Teilkasko) und 22 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Skoda Kodiaq?

Ja. In der Vollkasko ist Skoda Kodiaq 1.4 TSI (Benzin, 92 kW, 2016 bis 2024) mit Klasse 19 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Skoda Kodiaq Hybrid 1.5 TSI (Benzin/Hybrid Plug In, 110 kW, ab 2024) mit Klasse 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 22 und Haftpflicht 13.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Skoda Kodiaq

Nach oben scrollen