VW Tayron 2.0 TDI
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: VW Tayron 2.0 TDI
Diese Variante des VW Tayron hat die Herstellerschlüsselnummer 0603 und die Typschlüsselnummer CUQ (Diesel, 110 kW (150 PS), 1968 cm³). Sie wird seit 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 24 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell VW Tayron enthält unser Verzeichnis 8 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 13, in der Teilkasko bei 20 bis 23 und in der Vollkasko bei 20 bis 24. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist VW Tayron E-Hybrid 1.5 TSI (Benzin/Hybrid Plug In, 110 kW, ab 2024) mit Klasse 20.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht sechs Klassen darunter, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der VW Tayron 2.0 TDI mit HSN 0603 und TSN CUQ?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 23, Vollkasko 24. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 24 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des VW Tayron?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist VW Tayron E-Hybrid 1.5 TSI (Benzin/Hybrid Plug In, 110 kW, ab 2024) mit Vollkasko 20 und Haftpflicht 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 24 und Haftpflicht 13.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen