Lexus SC 430
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Lexus SC 430
Diese Variante des Lexus SC hat die Herstellerschlüsselnummer 5013 und die Typschlüsselnummer 452 (Benzin, 210 kW (286 PS), 4293 cm³). Sie wurde von 2001 bis 2006 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 21 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Lexus SC enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 12, in der Teilkasko einheitlich bei 23 und in der Vollkasko einheitlich bei 21. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Sportwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 11,2, Teilkasko 19,9 und Vollkasko 18,4 (360 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko drei Klassen darüber und in der Vollkasko drei Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Lexus SC 430 mit HSN 5013 und TSN 452?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 23, Vollkasko 21. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 12 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Lexus SC?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 3 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Sportwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen