Typklasse

Ford Taunus 20 M

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 1005 / TSN 430 (Benzin, 63 kW): Haftpflicht 12, Teilkasko 11, Vollkasko 11. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1005 / 430
GDV-Bezeichnung 42 F (TAUNUS 20 M)
Hersteller Ford
Modell Taunus
Baujahr ab 1952
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1985 cmΒ³
Leistung 63 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 12
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 12 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 11
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 11 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 11
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 11 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 12 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also zwei Klassen darunter.
Klasse 11 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also drei Klassen darunter.
Klasse 11 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 14,4, also drei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Ford Taunus 20 M

Diese Variante des Ford Taunus hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 1005 und die TypschlΓΌsselnummer 430 (Benzin, 63 kW (86 PS), 1985 cmΒ³). Sie wurde von 1952 bis 1971 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 11 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Ford Taunus enthΓ€lt unser Verzeichnis 256 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 10 bis 16, in der Teilkasko bei 10 bis 13 und in der Vollkasko bei 11 bis 18. Diese Variante gehΓΆrt in der Vollkasko zu den am gΓΌnstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,6, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 14,4 (1.772 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Ford Taunus 20 M mit HSN 1005 und TSN 430?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 11, Vollkasko 11. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 12 (Haftpflicht), 11 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Ford Taunus?

Ja. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Ford Taunus 17 M (Benzin, 40 kW, 1952 bis 1971) mit Vollkasko 11 und Haftpflicht 10. Diese Variante liegt bei Vollkasko 11 und Haftpflicht 12.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Ford Taunus

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