Ford Escort 86 Diesel
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ford Escort 86 Diesel
Diese Variante des Ford Escort hat die Herstellerschlüsselnummer 0928 und die Typschlüsselnummer 622 (Diesel, 40 kW (54 PS), 1597 cm³). Sie wurde von 1986 bis 1989 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 11 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Ford Escort enthält unser Verzeichnis 335 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 10 bis 16, in der Teilkasko bei 11 bis 28 und in der Vollkasko bei 10 bis 29. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,5, Teilkasko 12,8 und Vollkasko 13,4 (1.474 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford Escort 86 Diesel mit HSN 0928 und TSN 622?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 11, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 12 (Haftpflicht), 11 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Escort?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Ford Escort 91 Cabrio (Benzin, 77 kW, 1990 bis 1993) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 10. Diese Variante liegt bei Vollkasko 10 und Haftpflicht 12.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen