Ergebnis der Suche

F (ASTRA-L SPORTS TOURER ELECTRIC)

Detaillierte Übersicht der Typklassen-Einstufung für dieses Fahrzeug.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1889 / AGH
Hersteller Opel
Modell Astra
Baujahr ab 2023
Kraftstoff / Hubraum Elektro · 0 cm³
Leistung 62 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2026
Kfz-Haftpflicht 14
Günstig (10)Teuer (25)
Teilkasko 20
Günstig (10)Teuer (33)
Vollkasko 22
Günstig (10)Teuer (34)

Einschätzung

Klasse 14 ist niedrig bis moderat und deutet auf eher moderaten Kosten hin.
Mit Klasse 20 liegt die Einstufung im mittleren Bereich, was auf durchschnittlichen Kosten hindeutet.
Klasse 22 deutet auf eine im mittleren Bereiche Einstufung beim Rundumschutz hin.

Typklassen-Analyse: Opel Astra

Der Opel Astra mit Elektro-Antrieb und 0 cm³ Hubraum wird seit 2023 produziert. In der Kfz-Haftpflichtversicherung ist er mit Typklasse 14 eingestuft, was auf einen unauffälligen Schadenverlauf in diesem Segment hindeutet. Die Teilkasko-Einstufung liegt bei Klasse 20 (durchschnittliche Einordnung), die Vollkasko bei Klasse 22 (durchschnittliche Einordnung).

Als Elektrofahrzeug verfügt der Opel Astra über eine vergleichsweise einfache Antriebstechnik mit weniger Verschleißteilen. Allerdings können die Reparaturkosten bei Schäden an der Batterie oder der Leistungselektronik überdurchschnittlich ausfallen, was sich in der Kasko-Einstufung widerspiegeln kann.

Die Motorleistung von 62 kW (84 PS) liegt in einem ausgewogenen Bereich, der weder als besonders sparsam noch als sportlich gilt. Das spiegelt sich in der Regel in einer mittleren Haftpflicht-Einstufung wider.

Die drei Versicherungsarten zeigen ein differenziertes Bild. Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko werden unabhängig voneinander bewertet, da verschiedene Schadenarten wie Unfälle, Diebstahl oder Elementarschäden jeweils eigene Risikoprofile haben.

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Opel Astra?

Der Opel Astra (Elektro, 62 kW) ist in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 22 eingestuft. Die Typklassen werden jährlich vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) auf Basis der Schadenstatistik neu berechnet.

Ist der Opel Astra teuer in der Versicherung?

Die Haftpflicht-Typklasse 14 deutet auf eher moderaten Kosten hin. Allerdings hängt der tatsächliche Beitrag von vielen weiteren Faktoren ab, darunter Ihr Alter, Wohnort, Schadenfreiheitsklasse und jährliche Fahrleistung. Junge Fahrer oder Fahranfänger zahlen beispielsweise häufig deutlich mehr als erfahrene Fahrer mit hoher SF-Klasse.

Was bedeuten die Typklassen bei der Kfz-Versicherung?

Typklassen ordnen jedes Fahrzeugmodell anhand seiner Schadenhistorie ein. Klasse 10 ist die niedrigste und günstigste Einstufung, höhere Klassen bedeuten statistisch höhere Schadenkosten. Es gibt drei separate Einstufungen: Haftpflicht (bis Klasse 25), Teilkasko (bis Klasse 33) und Vollkasko (bis Klasse 34). Ein Fahrzeug kann in einer Sparte günstig und in einer anderen teuer eingestuft sein.

Wie kann ich die Versicherungskosten für meinen Opel Astra senken?

Unabhängig von der Typklasse gibt es mehrere Stellschrauben: Eine höhere Selbstbeteiligung in der Kasko senkt den Beitrag, ebenso wie eine geringere jährliche Fahrleistung oder ein Garagenstellplatz. Der wichtigste Faktor ist in der Regel die Schadenfreiheitsklasse. Je länger Sie unfallfrei fahren, desto günstiger wird Ihr Beitrag.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen
Nach oben scrollen