Typklasse

Chevrolet Captiva 3.0 Allrad

Typklassen 2027 für HSN 8265 / TSN AAF (Benzin, 190 kW): Haftpflicht 23, Teilkasko 18, Vollkasko 21. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8265 / AAF
GDV-Bezeichnung KLAC (CHEVROLET CAPTIVA 3.0 ALLRAD)
Hersteller Chevrolet
Modell Captiva
Baujahr ab 2011
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2997 cm³
Leistung 190 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 23
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 23 · unverändert
Teilkasko 18
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 18 · unverändert
Vollkasko 21
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 21 · unverändert

Einschätzung

Klasse 23 (Skala 10 bis 25) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 19,1, also vier Klassen darüber.
Klasse 18 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 21,9, also vier Klassen darunter.
Klasse 21 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 20,7, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: Chevrolet Captiva 3.0 Allrad

Diese Variante des Chevrolet Captiva hat die Herstellerschlüsselnummer 8265 und die Typschlüsselnummer AAF (Benzin, 190 kW (258 PS), 2997 cm³). Sie wurde von 2011 bis 2014 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 23, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 21 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Chevrolet Captiva enthält unser Verzeichnis 40 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 23, in der Teilkasko bei 15 bis 18 und in der Vollkasko bei 13 bis 21. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Chevrolet Captiva 2.4 (Benzin, 100 kW, 2006 bis 2011) mit Klasse 13.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,1, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,7 (2.187 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Chevrolet Captiva 3.0 Allrad mit HSN 8265 und TSN AAF?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 23, Teilkasko 18, Vollkasko 21. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 23 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Chevrolet Captiva?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Chevrolet Captiva 2.4 (Benzin, 100 kW, 2006 bis 2011) mit Vollkasko 13 und Haftpflicht 23. Diese Variante liegt bei Vollkasko 21 und Haftpflicht 23.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 23 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 hoch. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Chevrolet Captiva

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